宁德时代在互动平台表示，公司麒麟电池已量产交付极氪，并宣布4C麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。
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4月18日理想汽车港交所公告称，与宁德时代达成全面战略合作协议。本公司目前预计其第一款纯电动汽车将成为全球首款搭载宁德时代的4C麒麟电池的量产车型；此外，在智能驾驶方面，本公司预计于2023年第二季度在其全栈自研的理想ADMax3.0上开放城市NOA功能的beta测试，并争取在2023年底之前推送至全国100
在4月18日举办的2023上海车展上，理想汽车发布纯电解决方案。理想汽车表示，首款纯电车型将成为全球首款搭载宁德时代4C麒麟电池的车型。理想汽车将提供800V超充的解决方案，实现充电10分钟，续航400km，其中核心技术是基于第三代功率半导体的高压电驱系统，具备4C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和
据极氪汽车官微消息，4月16日，极氪009ME版开启交付，量产首发搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池。
北极星储能网获悉，3月21日宁德时代回应媒体，麒麟电池已经实现量产。据了解，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg，电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680大圆柱型电池系统可
宁德时代3月8日在互动平台表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产，麒麟电池首发车型为极氪009。
北极星储能网获悉，宁德时代近日在投资者互动平台表示，麒麟电池为电池系统结构创新，可适用于磷酸铁锂、三元材料，也可适用钠离子等其他化学体系。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。此
2月7日宁德时代在投资者互动平台表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产。公司一直引领国际前沿的研究，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。同时公司按需扩产，预计产能逐步释放，以平稳生产保障客户交付需求。
北极星储能网获悉，企查查显示，1月4日，宁德时代申请注册两枚“麒麟电池”商标，国际分类涉及科学仪器、运输工具，当前商标状态均为注册申请中。此前1月11日，宁德时代在投资者互动平台表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产，公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。
北极星储能网获悉，1月11日，宁德时代在投资者互动平台表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产，公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。宁德时代表示，已发布的第一代钠离子电池既可应用于各种交通电动化场景（包括二轮车），尤其在高寒地区具有突出优势，又可灵活适配储能领域全场景的应用需
韩联社11月30日报道，据汽车业界透露，现代汽车集团最快将从明年开始在新型电动汽车上使用中国宁德时代（CATL）CTP技术电池。适用的第一款车型很有可能是起亚的“RayEV”,预计将逐渐扩大适用范围。现代汽车集团采用的CTP电池不是现有的磷酸铁锂电池,而是三元电池,是CATL引以为豪的最新型电池。CATL今年
近日，在嵊州经济开发区（高新园区），比亚迪新能源动力电池生产基地项目（二期）建设现场一片热火朝天，完成土地平整和地勘工作后，主体厂房钢结构已开始吊装。去年6月，比亚迪新能源动力电池项目一期工程上线投产。从签约到投产，只用了10个月。今年1月中旬，总投资60亿元的二期项目部分厂房建设开工
中汽协数据显示，2023年3月新能源汽车销量分别为65.3万辆，环比增长24.4%。GGII近期完成了锂电产业链一季度市场调研，通过对第一季度调研数据分析，发现一季度市场呈现以下特点：1、去库存为锂电池企业一季度主旋律，预计二季度仍将维持这一态势。据GGII不完全统计，至2022年12月底中国锂电池企业普遍
4月22日，江西赣锋锂电科技股份有限公司在内蒙古呼和浩特市人民政府签署战略合作协议。根据协议，赣锋锂电预计总投资100亿元，在呼和浩特建设年产20GWh锂电池生产车间、pack车间、系统集成车间、锂电池分析检测中心、锂电池模组及安全测试中心、锂电池研发中心及其他配套附属工业设施。2023年新能源车
近日，云南省公布前四月备案通过的新能源电池产业链项目信息。1-4月，云南通过备案的新能源电池产业链项目公18个，项目计划投资总额近320亿元。项目预计在2023年都将开工，预计2023年底云南在建电池产能将新增47.5GWh。从项目体量看，1-4月云南备案通过的新能源电池产业链项目10亿元以上（含）项目7个
北极星储能网获悉，4月21日，宁德时代公告称，为保障印度尼西亚动力电池产业链项目的顺利实施，根据项目进度及资金需求，公司控股子公司宁波普勤时代有限公司拟通过股东向其增资筹集资金40亿元人民币。增资标的公司即宁波普勤时代此次共增资400,000.00万元人民币，增资后的注册资本为666,666.67万元人
4月21日，郑州发布《郑州市“十四五”时期“无废城市”建设实施方案》。方案提出，以新能源汽车公司为重点，建立动力电池梯级利用、回收利用产业集群，打造动力电池循环利用的新能源产业链。全文如下：郑州市“十四五”时期“无废城市”建设实施方案为深入学习贯彻党的二十大精神和习生态文明思想
4月22日，硅宝科技发布公告称，2021年公司在四川彭山经济开发区设立全资子公司硅宝（眉山）新能源材料有限公司（以下简称“硅宝新能源”）建设5万吨/年锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目，该项目计划总投资人民币5.6亿元。为推动5万吨/年锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目顺利实施，公司新建10
北极星储能网获悉，据韩国《东亚日报》消息，据悉，现代汽车集团将于4月25日召开董事会会议，讨论与LG新能源和韩国SKInnovation旗下电池公司SKOn在美国建立电动汽车电池合资企业。报道称，现代汽车将与SKOn合建一座年产能20至25吉瓦时的电池厂，计划同LG新能源共同建厂的年产能则为35至40吉瓦时。另有
4月22日，宁德时代子公司邦普循环全球9大零碳工厂发布会暨碳关税战略合作签约仪式正式举办。全球知名认证机构SGS为邦普循环6大基地、9个零碳工厂颁发PAS2060碳中和认证证书。会议上，中国海关科学技术研究中心、中国汽研、邦普循环共同签署“碳关税战略研究合作协议”。未来，三方将加强合作、携手开展
北极星储能网获悉，4月21日，宁德时代公告称，为保障印度尼西亚动力电池产业链项目的顺利实施，根据项目进度及资金需求，公司控股子公司宁波普勤时代有限公司拟通过股东向其增资筹集资金40亿元人民币。增资标的公司即宁波普勤时代此次共增资400,000.00万元人民币，增资后的注册资本为666,666.67万元人
北极星储能网获悉，宁德时代于4月20日召开了电话会议，会议上宁德时代公开表示，公司一季度电池系统销量超过70GWh，其中储能占比约20%。宁德时代提到，海外市场和储能领域是公司业务发展的重点。一方面，随着公司海外定点新车型的持续面世、德国工厂投产放量、匈牙利工厂建设以及与福特合作事宜的推进
北极星储能网获悉，4月20日晚间，宁德时代发布一季报，2023年第一季度实现营业收入890.38亿元，同比增长82.91%；净利润98.22亿元，同比增长557.97%；基本每股收益4.03元。研发投入46.5亿元，同比增长81.2%。第一季度，公司综合毛利率21.3%；季度期末存货进一步降低至640.4亿；经营性现金流净额达到209.
4月19日，在2023上海车展上，宁德时代发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并在今年内具备量产能力。固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统液态锂电池相比，全固态电池在安全性方面更加优秀。固态电池使用的固态电解质具有
企业跨界布局新能源产业热情不减。4月18日，四川五粮液新能源投资有限责任公司的企业成立，注册资本为10亿元，根据股权穿透信息显示，该公司由四川省宜宾五粮液集团有限公司100%控股。五粮液跨界新能源落地在宜宾，一方面是因为公司设在宜宾，更重要的是宜宾新能源产业的崛起。据了解，近年来宜宾大力
