12月31日10：56，重庆江北国际机场T3B航站楼中央大厅核心区屋盖钢结构顺利提升就位，本次提升实现了T3B航站楼屋盖钢结构从南北两侧向中心的顺利合拢，标志着T3B航站楼整体屋盖钢结构圆满封顶，完美呈现出T3B航站楼整体结构的“雄壮轮廓”，凤凰展翅蓄势腾飞的风貌全面展示于众。
据了解，本次提升的是T3B航站楼屋盖钢结构分区提升单位中体量最大的一个区域，其覆盖面积2.3万平方米，重达1800吨，提升高度11米。
T3B航站楼屋盖钢结构为异形三维曲面造型焊接球网架，屋盖钢网架由12道陡坡状天窗桁架分隔成13个立面单元，投影面积共约10.5万平方米，相当于15个国际标准足球场大小，其最大跨度90米，最大结构高差达18米。屋盖钢结构三维曲面造型复杂，褶皱造型位置结构高差大、杆件数量多、施工难度大，按照工期安排，T3B航站楼屋盖钢结构施工力争要实现年底前封顶的目标。
面对一系列困难，扩建指挥部组织相关参建单位缜密筹划了屋盖钢结构施工方案，充分考虑施工组织高效转换、高空作业安全性、施工质量可靠性等因素，最终确定将整个大厅屋盖钢结构分成11个区域，采用“楼面原位拼装、分区分步提升、全程健康监测”的安装方法。
目前，T3B航站楼整个屋盖钢结构已全部提升就位，圆满实现了2023年春节前T3B航站楼主体钢结构封顶的目标。下一步，扩建指挥部将全面拓展T3B航站楼金属屋面和幕墙等施工工序，力争在2023年第三季度实现T3B航站楼断水封围，为室内装饰及设备安装施工创造良好局面。
