打造精品工程，助力赣州发展。4月28日，根据中国建筑金属结构协会文件，由赣州城投集团建设、中建三局承建的赣州市蟠龙大桥项目获得“中国钢结构金奖”。
今年1月，蟠龙大桥主线正式通车，较合同约定提前3个月。作为赣州打造省域副中心城市、加快新型城镇化建设的重点项目，蟠龙大桥桥梁总长1376米，包含主桥、引桥、1对机动车匝道以及1对人非慢行匝道。其中主桥全长396米，为钢桁梁斜拉桥，采用双层桥面设计，上层为机动车通道，下层是行人及非机动车道。
蟠龙大桥横跨章江南北，连通赣州两岸，让原本绕行需半小时的车程缩短至5分钟，“幸福桥”惠及“千万家”。桥身采用白色配色方案，整个桥体洁白美观，如白玉腰带萦系章江两岸，远观又如矫健“白龙”渡江北往，高颜值吸引不少市民前来打卡。
大桥集多项“黑科技”加持，可谓桥梁中的“宝藏单品”。蟠龙大桥主桥为三塔单索面钢桁梁矮塔斜拉桥，总重约8600吨。作为国内首例采用双层钢桁梁带塔挂索顶推的桥梁，顶推过程施工技术难度高、工艺复杂且桁梁下弦杆不能在非节点处受力。施工前后共使用了18台1200吨步履式千斤顶，18套一拖一PLC分控系统，1套桁架式前导梁和一套总控制系统，对整个顶推过程进行监控。项目团队潜心研究，经过十余轮方案对比及充分论证优化设备机械结构和控制算法，大幅提高顶推设备自动化程度及精准度，确保顶推过程“分毫不差”。
“中国钢结构金奖”是我国钢结构工程领域的最高质量奖项，属于国家级建筑工程类大奖。蟠龙大桥此次获“中国钢结构金奖”是项目品质管理的又一例证，工程在施工质量、技术创新、安全管理等方面亮点突出，中建三局充分发挥了领先的全产业链优势和核心建造技术，严控项目品质，打造精品工程。项目的建设进一步助力完善赣州城市路网结构，提升赣州城市形象，对推进赣州市“五区一体化”与经济社会发展具有重要意义。
