5月24日凌晨5时,伴随着庐山站东站房钢结构组合体与中间站台钢立柱顺利搭接,标志着世界首例大型站改钢结构跨线首次顶推顺利完成,此次顶推一举创造了站房改造工程跨线顶推施工中宽度之最、重量之最、面积之最、滑轨数量之最四项“世界纪录”。
在10组液压数控顶推器同步作用下,首次顶推的“钢铁巨无霸”向前推进26米,成功横跨在昌九城际4条轨道上方。5月24日5时40分,D739列车以120km/h的速度从“钢铁巨无霸”下安全穿过,此时距顶推完成仅过去了40分钟。
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