西宁机场三期扩建工程新建T3航站楼钢结构工程网架投影面积9.5万平方米，重量约8400吨，网架最大跨度达54米，网架下弦最大高差25.8米，中心最大高度43.8米，最大提升重量约1200吨，整体设计采用焊接和螺栓连接形式。站在庞大的钢结构下，空间特别空旷，百名建设者忙碌在各自的岗位上，机器声轰鸣，工程建设如火如荼，施工现场安全有序。
西宁机场三期扩建工程新建T3航站楼钢结构工程封顶仪式上，青海省机场建设指挥部总工程师刘旭军介绍，西宁机场三期扩建工程是青海民航有史以来的“头号工程”，工程已累计完成投资约53.18亿元。目前，除新建T3航站楼钢结构工程全面封顶外，综合换乘中心正在开展二次结构和安装施工，高架桥完成首节钢箱梁吊装，累计完成总工程量的64.31%；飞行区在开展场道、助航灯光及配套附属用房施工，累计完成总工程量的59.57%；各单体楼完成主体封顶，进入二次结构施工，累计完成总工程量的57.62%。
“到今年年底，新建T3航站楼将完成封闭，全面开展室内装修及安装工程施工；场区各单体楼基本完工。”刘旭军说，为确保工程安全稳步推进，青海省机场建设指挥部加强前期统筹规划，分析研判工程建设期间存在施工工艺复杂、天气复杂多变、场地受限等诸多不利因素，采取积极有效措施应对。并结合工程建设特点，充分采用钢结构虚拟预拼装、高性能钢材、钢结构深化设计与物联网应用、钢结构智能测量、钢结构高效焊接和钢结构防腐防火等新技术，为后续创建精品工程奠定坚实基础。天博体育app下载地址天博体育app下载地址
