天博体育app下载地址天博体育app下载地址近10多年来，钢结构建筑作为集成的建筑产品，在基础设施、公共建筑、工业厂房等建设领域得到广泛的推广和应用，有的工程钢结构已经占到整个承包业务的60%以上。现行的房建施工总承包管理模式已难以适应钢结构建筑的施工管理要求，钢结构技术含量较高、对作业人员技术素质和施工手段、设备有特殊要求，房建总承包企业在实施钢结构工程总承包管理上存在一定的局限。由于资质的限定，一些总包企业承接钢结构工程后，往往是层层转包、层层压价，造成工程粗制滥造、为工程质量埋下事故隐患。
参加座谈会的部分企业代表结合自身的情况，交流了当前钢结构工程的施工管理的情况。为保证工程质量和进度，许多钢结构工程实际上也全部由钢结构企业承担完成，相当一部分有实力、上规模的钢结构企业通过充实专业人员，加强专业配合，已经具备对钢结构工程的总承包管理能力，能够从工程设计、制作、安装施工完成全过程总承包管理工作，解决钢结构企业工程总承包资质的条件基本成熟。
从座谈会上钢结构企业反映的情况看，对钢结构建筑实施总承包管理势在必行。我国《建筑法》中明确规定，建筑主体结构不得转包，由于钢结构技术特点和专业要求，钢结构建筑的主体只能由钢结构企业承担。但由于建筑企业资质设定的局限，造成了事实上的违法转包，工程承包主体不清、管理关系不顺、责任不明等问题时有发生，不利于钢结构行业的健康发展。
为此，中国建筑金属结构协会多次组织专家和企业进行研讨或论证，一致认为应该采取完善条件、充实人员和管理能力，通过渐进、分步实施方式解决部分具备条件的有实力、上规模钢结构企业的工程总承包资质问题，借鉴发达国家的经验，逐步推行设计制作施工一体化工程总承包管理的路子。推动钢结构行业在建设生态文明社会，实现可持续发展发挥更大作用。
因为海洋钢结构所使用的环境是海洋，较陆地环境更为恶劣与控制，因为其施工设计的要求也要高于普通的陆地钢结构。目前我国较为常用的海洋钢结构主要是桩基导管架型平台，其结构设计是在陆地钢建筑的基础上进行调试、改进的。海洋钢结构的是海洋油气开采的重要基础，其施工设计质量自然是重中之重。为了保证海洋钢结构质量的同时，其施工效率也开始成为企业重视的要点，新技术的使用也开始被逐步使用。
目前海洋钢结构的施工设计主要以绘制施工所需要的现场施工设计图纸、施工工艺方案、所需要材料及相关的文件[1]。现场施工设计图纸是在按照规范的设计技术规格书所绘制的钢结构施工设计图，并根据施工现场环境对其进行修改，使之能够完全用于现场施工的设计图纸。其内容主要为底钢结构的细化与杆件编号的，帮助施工人员更好的施工的钢结构。
组块建筑程序是钢结构的施工设计中的重要一环。它阐明了组块结构从材料、焊接、涂装及检验的各个环节的施工，并给整个钢结构的施工工艺提供了重要的参考文件。该文件类似与施工工艺的考察文件，证明了其施工工艺的可操作性。该程序不对施工工艺产生直接影响，而是作为证明材料存在。
总体建造方案是对组块建造过程的完整规划，其内容包括总体建造方案的规范书、施工技术要求及流程、现场环境、整个建造的流程与施工环节以、各结构的布置图及相关的材料或文件清单。总体建造方案类似于海洋钢结构的完整企划书，其中详细阐述了施工中的任何一个环节与要素。
从上文可以看出，现有的施工设计主要将重点放在具体的设计图纸、方案与规划程序方面，重视各类的文件与相关规范制度。结构设计工作的重复性大，使得整体设计工作的效率无法得到有效提升。随着人们对海洋资源开采的逐步深入，对钢结构的施工设计效率也有了很大的需求。如何简化不必要、重复的工作程序，最大限度的发挥设计图纸与规划方案的效用，以有效提升其整体的施工效率，是新工艺需要解决的重点问题。
钢结构设计图纸可变为对具体的零件或构件设计图，直接发到相应的施工单位，让施工人员将其作为参考资料进行施工。这是将整体化为部分的过程。通过对零件、配件机构件的详细设计，以此来保证钢结构的整体设计，并减少了不必要设计方案，如水平预制方案。
将钢结构施工设计所需要的、关于施工技术及施工工艺的方案全部规划编制成统一的建造技术规范方案，参考相关的行业标准、规范制度及其发展，整齐规范的列入到同一本方案中，使之成为整个施工工程的重要的标准。这是一个化繁为简的过程。通过整齐划一的制定规范，以减少多余的设计方案，如划线方案或卷管程序等。
将整个钢结构的施工设计制定成一个完整的方案书，其中详细制定了整体钢结构的施工技术要求与规范，并将其相关结构施工的要求与规范编入中，对整个设计工程起到总体概括与指明方向的作用。
总装配图主要是对工程整体施工规范与要求进行阐述，让施工人员对钢结构的整体施工过程及设计方案有一个整体概念，以有效保证对零部件设计规范。随后再在总装配图后面增加各装配图、构建图、零件图与单件图，以控制整个施工设计的过程与节奏。
装配图是对结构中的构建与零件组装的参照方案。配件图需要详细的阐述各个零部件的组织过程与程序，并且其中的杆件号必须与其他零部件图纸中的相同。装配图中主要是对甲板整体、吊机立柱平台、防火墙及挡风墙等结构进行详细的阐述。
零件图顾名思义就是对结构中每个零件的结构、形式、规格等进行具体的阐述。通过对结构中需要使用到的零件进行统一的规范与描述，是整个施工设计质量的基础保证。文中所谓的零件图主要针对加强筋板、盲板等钢管中的零部件。所有的图纸都必须按照原始比例绘制，并在旁边详细的注明杆件号、材质、数量、规格等信息，并与其他图纸中的信息相同，不能有相互矛盾的地方。在图纸的最后要附上完整的零件清单，以车间工人能够之间进行制作加工，而不需要先制作样品进行比较讨论。详细具体的零件图能有效提升车间工人的工作效率，规范了零部件的使用标准。
构件图可以看作是对零件图的补充。构件图将单个部件组合过程具体展现的图纸。在构件图中，需要表明杆件号、使用材料、构件规格与所需要的数量，杆件号必须与其他图纸中的相同。图中主要阐述主要结构预制与相关节点及附属结构与相关节点的详细信息。主要结构主要包括水平片、甲板片；附属结构主要有吊机支架、火炬臂、楼梯、栏杆等。
单件图可以认为是构架的补充与延伸，主要可分为钢管单件图与组合梁单件图。组合梁单件图详细表现了各钢板之间拼接的工艺、形式及钢板的具体规格、形状和数量。单件图是施工设计、施工检验的重要工具，对保证整个施工方案的质量有着举足轻重的意义。
海洋钢结构的施工中，不仅要重视其质量，也要重视效率、新工艺主要是针对传统工艺中设计重复、程序繁琐等问题，通过制定总装配图，与详细的零件图、配件图、构建图与单件图，逐步建立施工细节及程序的标准与规范，让施工工人能够直接施工，而不必浪费过多的时间在图纸设计、参照行业惯例及研究样品讨论具体施工程序上。
近年来，我国房建工程总量增多，随之而来的是钢结构使用的增多与范围的变广。钢结构虽然在我国房建施工中占有了很大的份额，但是在实际的施工过程中还是不可避免的暴露出一些问题。这些问题如果不能及时获得解决，就会对整个施工过程造成影响，严重的还会影响人民的生产与生活。因此，我们一定要注意选择质量优良的钢结构材料，恰当的施工技术，将发生施工事故的风险降到最低。
钢结构有很多种，但是在我国目前的房屋建筑中，主要由以下两种钢结构的类型。一是碳素结构钢，二是低合金高强度结构钢。与碳素结构钢相比，低合金高强度结构钢有较高含量的金属元素，是低合金钢中的一种。从整体上来看，碳素结构钢的强度要要低于低合金高轻度结构钢。低合金高强度钢也因此具有了较大的刚度以及将强的稳定性以及较好的承载力。也因此而往往挂钩在高负荷和跨度结构中并有更良好的表现。
作为我国最常用的工程用钢，碳素结构在我国钢结构的应用中十分广泛。我国针对碳素钢结构有专门的规定。用“Q”来代表屈服点，用数值来表示屈服点的数值。同时还有重量等级符号以及托养方法作为辅助的标准。在我国现行的规定中，总共分成了五类钢结构：Q195、Q215、Q235、Q255、Q275。Q235的碳素钢结构通常用于建筑工程的焊接结构中。质量等级则主要由结构中硫磷杂质的含量多少来划分，并按照从多到少用A＼BC＼D＼E来表示。在进行钢材的选择的时候，应当将刚才的性能特点以及质量标准等纳入到考虑的范围之内。同时结合施工的需要以及对于钢结构的要求来进行选择，务必选出最适合当前施工状态的钢材。同时，在进行选择的时候还应当考虑到焊接情况以及施工外界环境对于钢材的影像以及特殊要求，将这些内容综合考虑选择最合适的钢材。尤其是对于沸腾钢的选择，应当注意当外界环境低于-20℃时不应当采用此种钢材。
在承载力大、跨度较大的工程中常常使用钢结构。由于钢结构材质较为均匀，质量也很稳定，与其他材料相比更具有可靠性能。与此同时还具有体积小质量轻的优点，极大地方便了钢结构在施工过程中的运输与存放，节省了大量的人力物力。另外，其具有的较强的高轻度、可塑性能以及韧性都拓宽了他的适用范围，使得钢结构能够更加广泛的应用于各种建筑工程中。还有，钢结构正在走工业和预案的道路，由工业统一制造安装，省去了大量的人力操作，缩短了成型时间，也保证了钢结构的准确性。但是，钢结构也有一定的缺点，与一些耐火材料相比它的着火点较高，防火性差；与一些防腐材料相比，它比较易腐蚀。
施工质量的好坏很大程度上是由钢结构施工技术需按取得成功与否决定的。在选取施工技术时，应当结合房建工程的实际情况和对于钢结构的具体要求选择适当的钢结构施工技术。反之，如果选择的钢结构技术不恰当，就会对工程的造成严重的影响，严重的还会危及到施工人员以及住户的生命安全。因此，在进行钢结构施工技术选择的过程中，一定要严格按照相关规定的要求，也只有这样才能够提高钢结构技术的应用效果，进而保证整个工程的整体质量。
地脚螺栓预埋如图所示，核芯筒内首节钢柱采用地脚螺栓与混凝土墙体固定,核芯筒首节钢柱通过地脚螺栓与承台板固定，柱底标高以螺母调整。
地脚螺栓预埋施工工艺流程为：轴线确定定位箍筋位置确定定位箍筋定位定位法兰盘就位地脚螺栓就位地脚螺栓的最终定位钢柱基础地脚螺栓验收混凝土浇注跟踪测量柱基础轴线确定。
地脚螺栓预埋的重点和难点是如何确保在混凝土浇筑前及初凝前地脚螺栓位置不发生偏移。为解决这一问题，设置两道定位箍筋及定位法兰盘辅助固定地脚螺栓。第一道定位箍筋设于定位法兰盘下部，第二道定位箍筋设于承台板上部钢筋上部，定位箍筋与承台板钢筋绑扎牢固，并与法兰盘支撑钢筋焊接。
为确保浇筑混凝土过程中地脚螺栓位置准确，浇筑混凝土时跟踪测量地脚螺栓移动偏差，发现偏差立即校正，直至符合规范要求。
钢柱吊装前准备。钢柱吊装前现将柱身固定好上人爬梯(工厂加工制作完成)，拴好缆风绳、挂好防坠器。标高、轴线、构件型号复核 吊装前对钢柱中心线和标高线、基础轴线、地脚螺栓直径和伸出长度进行检查，对钢柱编号、外形尺寸、螺栓孔位置及直径、柱脚板的方位等进行全面复核。吊点设置及吊装方式 钢柱吊点设置在预先焊好的连接耳板处（加工厂制作完成），每根钢柱用四个足够强度的卡环及钢丝绳进行吊装，并用单机回转法起吊安装（如图2所示）。
核芯筒内钢柱在下层柱核芯筒墙体施工完成后，马上进行上节柱的安装，钢柱就位后，用安装螺栓和连接板临时连接。核芯筒钢柱吊装需在核芯筒爬架最低处超过水平楼板2层或3层以上时方可进行，吊装前要预先在核芯筒埋件上将横向钢梁的连接板焊好，在钢柱全部就位后立即连接钢梁，形成刚性节间，然后采用钢锲铁、缆风绳等进行整体校正。
钢梁绑扎与起吊 钢梁采用两点起吊，钢梁吊点选择设置在钢梁上附加的吊耳位置，吊耳在工厂内制作完成，钢梁安装完成后采用气焊等方法将吊耳割除。为加快进度，提高工效，在塔吊起重允许范围内可采用多头吊索一次吊装二至三根钢梁的方法，每根梁间距不小于2米。钢梁临时对位、固定 钢梁吊升到位后，按施工图进行对位，要注意钢梁的正、反方向和钢柱上连接板的轴线不可安错。较长梁的安装，应先用冲钉将梁两端孔打紧、对正，再用安装螺栓拧紧。安装螺栓数量不得少于该节点高强螺栓总数的30%，且不得少于二个。安装多层柱节时，应首先固定顶层梁，再固定下层梁，最后固定中层梁。
焊接工艺流程为焊前检查加热除锈安装焊垫板及引弧板焊接作业检查填写作业记录。焊接采用手工电弧焊及CO2气保焊焊材和设备。焊条必须经高温烘干箱烘干后使用，并须在4小时内用完，焊条烘干次数不得超过两次；CO2气体纯度不低于99.9%(体积比)，含水量低于0.005%(重量比)。Q345等低合金钢在焊接完成24小时后均需进行100%外观检验。焊缝的焊波均匀平整，表面无裂纹、气孔、夹渣、未熔合和深度咬边等缺陷，并不应有明显焊瘤和未填满的弧坑。全熔透一级焊缝检验为100%超声波探伤。
钢焊接的效果好坏，影响因素有很多。拥有上岗证的焊工才能够严格按照相关规定，沿着正确的程序施工作业。由于钢结构的焊接是钢结构施工技术中十分关键的部分，因此我们都应当对该步骤提起足够的重视。进行钢结构焊接施工时，首先要根据具体情况，确定焊接顺序。在平面内，要执行结点对称、结构对称的焊接顺序，由平面中心向四周推进。柱与柱的两端焊接要对称、同时进行；柱与梁的连接要首先进行下翼焊接，再进行上翼焊接。梁两端的焊接要按照一端先焊接冷却，再对另一端焊接的顺序进行。其次要正确选择焊接工艺，降低钢结构焊接难度。房建中钢结构焊接内容较多，焊接形式繁复，焊接部位重要，往往需要焊工具有平焊、立焊及横焊等多样化的专业技术资格，施工防护与安全操作都具有一定难度。只有结合相适宜的施工工艺才能加快焊接进度，按期完成工程。CO2气体半自动焊接可广泛应用于斜焊、立焊工艺，能达到降低焊接难度，提高焊接质量的效果。
在拧紧作业前，首先进行摩擦面的检查，如果有浮锈、油、涂料、残渣等降低摩擦面承载力的附着物时，采用金属刷、砂纸、氧气-乙炔火焰等进行去除，确保摩擦面的干净。
临时螺栓安装。在插入高强度螺栓前，为了使连接紧密先用临时安装螺栓栓紧，连接部位的材料如有弯曲、翘曲的需要修正。孔的差异在2mm以内时，可以用绞刀进行修正。如果孔的差异超过2mm，采取更换连接板等合理的处理方法进行处理，不允许气割扩孔。
高强螺栓插入。高强度螺栓的螺帽及垫片要注意安装方向，确保方向正确。插入螺栓时，注意不要在螺栓上附着锈、尘埃、油等污染物，施工时不要强行将高强螺栓打入螺栓孔内，以免损伤螺纹。
高强螺栓初拧。把临时安装螺栓锁紧后，确认构件的紧密程度，对于所有高强螺栓以下表的初拧扭矩值为标准，回转螺帽进行初拧。初拧完后，通过高强螺栓螺帽、垫片及构件用记号笔进行标记。
高强螺栓终拧。初拧完成后，使用专用紧固扳手进行锁紧，直至颈缩处断裂，梅花头掉下来。当天插入的高强螺栓原则上当日终拧完成。终拧原则上是从接头部位的中央到端部。高强螺栓终拧后应外露2～3扣，允许有10%的高强螺栓露出1扣或4扣。
先利用搅拌机拌料，其次对拌料振动筛过滤，然后把过滤后的料倒进料斗，接着用喷涂工具把料喷涂在结构的表面，最后加覆防火涂料进行固化。需注意流程中，要重点重复最后两道工序，以达到标准要求的厚度。
拌料过程配料时要严格按照涂料的配比。搅拌时间不能够少于 20 分钟，搅拌合格标准，涂料内没有结块、稠度均匀，还要求流动性达到施工要求，涂料以用手抓起掌心向下，涂料不落下；喷涂过程中，第一遍为防止涂料在固化过程中产生裂纹，厚度达到4到8mm之间。喷枪操作时，距工作墙面的距离必须小于 0.3m；喷涂完成后，需检查喷涂效果，尤其是角落和缝隙处。厚度不够处进行补涂。
在钢结构安装的过程中，我们必须要针对各个钢材构件和器材的质量进行总结和分析，针对在施工的过程中设计标准、构件的尺寸等方面进行严格的总结和处理，且在施工的过程中我们还需要针对钢结构的安装标准和相关国家规范进行完善和优化，对施工过程中存在的种种质量缺陷和隐患问题加以研究和总结并采取应对措施，保障钢结构施工符合标准和施工质量。
[1]冶金工业部建筑研究总院.GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范[S].北京：中国建筑工业出版社，2001.
随着我国建筑业的发展，钢结构是目前广泛应用的一种建筑结构。随着钢结构理论研究和技术的不断进步，钢结构将在更多的工业与民用建筑工程中采用。在钢结构工程的实施过程中，主要经历钢结构加工和钢结构安装两大过程。其中钢结构加工过程的龙头工作就是钢结构深化设计。钢结构深化设计是钢构件加工的前提、基础和依据，是整个钢结构工程的开端。钢结构深化设计有利于保证工程质量并方便施工。钢结构深化设计的施工详图质量高低直接影响着钢结构工程的进程与质量。因此在钢结构工程施工过程中钢结构施工详图的管理工作要给与高度的重视。
根据工艺、建筑要求及初步设计等，并经施工设计方案与计算等工作而编制的较高阶段施工设计图；
由设计单位编制；图纸表示较简明、图纸量少；其内容一般包括：设计总说明与布置图、构件图、节点图、钢材订货表。
直接根据设计施工图编制的工厂施工及安装详图（可含有少量连接、构造等计算），只对深化设计负责；
一般应由制造厂或施工单位编制；图纸表示详细、数量多，内容包括：构件安装布置图及构件详图。
深化设计师运用专门的工程语言，将构件的一系列信息（加工尺寸、加工要求、连接方法、工程中位置等等）详尽的介绍给构件制作和安装人员。构件制作和安装人员通过学习钢结构施工详图，领会到设计意图和设计要求，并贯穿到工作中去。
钢结构施工详图图纸目录可以让工程施工人员了解整个工程总图纸量，也为资料管理人员和城建档案馆的资料验收人员提供了检验竣工图纸的依据。
钢结构施工详图总说明可以让工程施工人员了解工程的钢结构概况，特殊的焊接部位，特殊的焊缝，特殊的焊接材料，特殊的施工工艺，工程构件编号原则等等。
钢构件详图具有简单清楚明了的图形。这可以让工程施工人员明确构件的尺寸大小，构件的焊缝要求，并且通过图形可以了解构件的加工难易程度， 运输难易程度，保证工程不易施工部位做到提前预见，及早提出解决办法。
钢结构施工详图中的钢构件详图还具有清晰而详细的构件列表和材料列表。这可以使施工图预结算部门根据表中提供的各种数据结合图形表达的构件加工难易程度，很快捷的进行施工图预算和结算；构件加工部门根据表中的数据检查构件、给构件标识等，并且更容易对加工过程进行控制和管理；构件运输部门可以根据表中数据编制运输计划，指导运输过程；构件安装部门可以根据表中数据编制构件吊装计划，并且指导吊装过程；钢结构试验部门、资料管理部门可以根据表中数据编制试验计划、资料做法等。
业主也可以通过钢结构施工详图（包括准确的构件列表和材料列表）很快的了解构件的质量要求和构件的施工难度，也可以了解工程构件加工和构件安装工期。
钢结构深化设计必须严格遵循现行规范、标准的规定，依据钢结构设计图进行深化设计。这要求深化设计师要牢记规范和标准中的有关条文，而且必须熟悉钢结构设计图。
4. 了解重要构件加工及安装工艺流程以及产品质量标准，还有为保证达到工艺标准所采取的各种措施；
2. 确定构件编号规则、零件编号规则、并放样（要求1：1）；放样的同时可得构件图形；经过对图形的整理，尺寸、零件号、构件号分别标注在相应位置；编制材料表、书写说明等。每一根构件都要经历这样的过程，最后构成整个工程的构件图。
4. 编写钢结构施工详图目录，并将其与钢结构施工详图总说明、锚栓布置图、构件布置图、安装节点图、钢结构构件图装订在一起。经过初步校核和进一步审核并由相应负责人签字后，才能作为指导加工和安装的钢结构施工详图。
钢结构深化设计阶段是继钢结构设计施工图设计之后的重要阶段。在此阶段，深化设计师根据钢结构设计图提供的构件布局、构件形式、构件截面及各种有关数据和技术、工艺要求等，严格遵守《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）及其它现行规范的规定，对构件的所有信息进行描述。
钢结构施工详图设计与绘制是一项劳动量很大并繁琐的工作，随着计算机技术的发展，现在有好多种软件可以很快的得到详图。不管用什么软件绘制或表达，深化设计师要时刻记住自己的目的是什么？
钢结构施工详图，也叫钢结构加工制作详图。关键在于“详”字，需要深化设计师以尽量少的语言，尽量少而清晰的图形表达出自己的意图，简洁明了的说明问题。
钢结构施工详图首先是准确，必须正确的表达设计意图和目的；其次要清晰，让人一目了然；再者就是合乎工艺要求。大致表述为以下几条：
其次，深化设计师必须要明确钢结构设计图表达的意图，而钢结构设计图的设计人员应该让深化工程师尽可能的容易理解其设计理念和方向，两者紧密相连。所以在深化设计过程中，深化设计师与设计图设计人员必须保持紧密联系，以保证工程的设计意图得到完美展现。
要做好深化设计，拟推荐的书籍主要是：《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001）、《建筑制图标准》（GB/T 50104-2001）、《建筑结构制图标准》（GB/T 50105-2001）、《钢结构设计制图深度和表示方法》（03G102）、《焊缝符号表示法》（GB324-88）、《钢结构连接节点设计手册》（中国建筑工业出版社出版）、《多、高层建筑钢结构节点连接》（03SG519-1、2）、《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》（01（04）SG519）、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)、《钢结构常用数据速查手册》（作者李守巨，建材工业出版社出版）、《建筑钢结构施工手册》（中国钢结构协会编制，中国计划出版社出版）以及相关的钢结构设计和原理的书籍。
伴随着我国经济的快速发展，建筑项目越来越多，我们生活在高楼林立的社会之中。现在的高层建筑普遍使用钢结构，因为结构设计的好坏直接关系到建筑的质量，大部分高层建筑因为功能不同而采用不同的建筑材料。建筑行业的专业人士一直都在持续的寻找能够在高层建筑中代替的轻质建筑材料。很多专业人士也尝试着去通过实验来发现。经过了很多次实验的失败，并且行业人士在不停地探寻中发现，对各种建筑材料做出了各个方面性能的对比、检测、运用，以及在施工过程中的方便程度，经济成本的高低，以及是否简便应用等方面。建筑业内的专业人士综合了多方面的考虑，得出了钢结构还是最适用于建筑中的建筑材料的结论。
高层建筑的工程结构主要是钢结构，所以钢结构工程要做好相应的管理，从设计到施工，都需要做好监督管理，只有这样才能保证高层建筑的质量。
钢结构本身的优点很多。一方面，因为钢结构的材质分布很均匀，所以其结构的韧性非常好。另一方面，钢结构材料重量轻但强度高，并且钢结构的性能在力学利用上也尤为突出。钢结构在假定的力学利用中的计算是比较符合建筑中的要求的一大特点。还有一点就是，钢结构的施工过程周期比较短，而且构造也并不复杂，与其他相同强度的混凝土结构相比，钢结构具有很大优势。
任何结构都需要达到建筑行业的相关使用标准，钢结构也不例外，其主要由构件和节点组成。高层建筑经常会因为地震而受到破坏，其主要的原因就是钢结构中的节点受到损坏。节点的破坏原因是连接点出现问题，引发总体结构的破坏。再深究原因就是因为节点设计的不科学也不合理造成的。因为有了相关高层建筑因为地震而产生了破坏的情况之后，相关单位对此情况进行了勘察。从而得出了很多高层建筑在地震中的梁柱连接受到了一定的破坏。梁柱连接的破坏出现在了梁的下端源连接处。总体的调查结果中发现，其中有部分的钢结构也有出现了当中的梁柱连接因为地震的震感而收到了破坏。我们从当中的破坏位置发现了其中主要的破坏部位在于切角工艺的端口部分。我们必须要规范正确的节点设计，同样构件设计也不可忽视。两者在钢结构中都是非常重要的，任何当中一个都不可或缺。对于高层建筑中的钢结构的节点设计我们可以采用混合焊接的方法，或者是焊接螺栓高强度连接。我们运用的这个焊接方法能够在最大的程度上连接节点，而且有着相当好的延展性。但是因为其中的造价比较高，而且连接的尺寸有些过大，其中的材料消耗也很多的情况下容易使其在地震的情况中产生了滑移的现象，从而造成了节点的破坏。这样就会造成高层钢结构在地震的破坏性高。
任何建筑施工都需要设计图，设计图起到了一种指向作用。钢结构的施工就需要钢结构设计图来进行指导，保证钢结构的施工按照预先设计完成。因为它不仅显示了对钢结构的各方面技术性的检验的情况，而且向施工人员以及参与人员中明示了有关钢结构运用的几何学原理。绘制钢结构详图的人员首先自己应该做到对建筑物设计的充分了解，自己对建筑之中的钢结构运用有着清晰的理念。因为如果在钢结构设计的一个小环节中出现了问题，都会影响到整体钢结构的正常安装或者会显示出有关的安装错误。所以绘制钢结构详图的人员非常严格的去设计符合结构的蓝图。因为一旦出现错误，不仅仅是对材料的浪费，而且在工程进行过程中很容易因为一个小错误而停滞工程，从而给工程产生了不可估计的损失。绘制钢结构详图的人员必须非常熟悉地了解在设计方面相关操作的正确性和规范性，特别是在计算机构造方面的了解。对绘制钢结构详图的人员有一定的要求。格外注意节点设计，应该充分了解和掌握钢结构设计出现的节点设计。只有严格按照这种规范操作，才能保证钢结构绘制人员设计出符合总体蓝图的施工图，实现最终的工程目的。才能符合国家对绘制钢结构详图的要求。
绘制详图的人员在绘制钢结构设计的总体设计的过程中，假如在钢结构设计详图上发现存在一些零件的不恰当而造成了与钢结构的构件之间发生了一些冲突。在这一点上，深化钢结构设计的绘制人员应该及早的发现，并且在接下来的图纸会审过程中，对参与图纸会审的设计单位和相关建设单位的勘察单位做好监督，及时发现问题所在并且立即采取措施弥补，这样能够在减少损失的最小的情况下对设计蓝图及时的进行修改和完善。
钢结构加工厂必须对钢结构绘制图上出现的每一个零件都要绘制出与之相对应的零件图。在钢结构加工厂完成了这个步骤之后，才能对钢材进行下料。如果发现在零件的设计尺寸上与钢结构工程中实用的实际上的尺寸存在了较大的差异。这样的情况将会造成整个钢结构构件的组装问题，从而出现错误的结果。钢结构的施工详图能够清晰的向相关单位展示设计蓝图的整体的立体效果，消除其中出现的构件与零件相互矛盾而产生冲突的问题。还能够防止对接下来的下料过程中出现错误而造成不可挽回的损失。我们能够利用特定的软件去检测，这样就在最大的程度上检测是否在设计钢结构蓝图上出现冲突，从而为接下来的加工厂步骤节省了单个零件的二维图纸。这种方法能够大大减少不必要的中间环节，提高工作效率。钢结构设计图在现场施工安装过程中起到很重要的作用。并且在实际中的运用性很高。识别钢构件的方法是钢构件加工厂对其进行编号，主要也是通过钢结构绘制图来完成。到了现场工作人员安装的时候，就能够根据钢结构安装的图纸查找钢构件的编号从而才能找到构件相应的正确的安装的位置。这样就可以在总体上防止了安装时发生的错误，可以减少因为错误的安装而产生接下来不必要的安装和拆卸等工作，才不会对工程的施工日期产生延误等不必要的影响。
综上所述，我们在钢结构详图的绘制设计时要防止出现各个连接产生冲突，使得相关建筑单位能够遵循钢结构详图中的设计，并且在施工的过程中规范使用其中的构件等连接节点，以达到规范的标准。
[1] 刘晓宁,张兰,朱祥顶.浅谈钢结构深化设计与工程成本节约控制[J]. 福建建筑. 2010(09)
