10月26日至27日，由清华大学、东南大学、中国建设科技集团股份有限公司、中国建筑集团有限公司、中国建筑第二工程局有限公司、中国建筑学会工程建设学术委员会等11家单位主办，《施工技术（中英文）》杂志社、中国建筑第二工程局有限公司华南分公司承办的第九届全国钢结构工程技术交流会暨中国建筑学会工程建设学术委员会年会在珠海召开。中国建筑学会副理事长龙卫国，清华大学教授、博士生导师、中国建筑学会工程建设学术委员会副主任委员郭彦林，中国建筑第二工程局有限公司副总经理、总工程师翟雷出席会议，并致辞。本届会议延续“科研、设计、施工一体化”主题，来自钢结构领域设计、施工、科研、生产行业的教授、专家、学者及工程技术人员等300余人参加会议。
开幕式由《施工技术（中英文）》杂志社社长兼主编，中国建筑学会工程建设学术委员会秘书长梅阳主持。翟雷在致辞中表示，中建二局是最早实现钢结构设计、制造、安装于一体的专业公司之一，并在超厚钢板焊接、超高层钢结构安装、大跨度钢结构安装、BIM技术应用和深化设计等核心技术方面优势显著。未来，中建二局将持续深入贯彻党的二十大精神，继续以“绿色发展”为目标导向，持续强化在绿色化、工业化、信息化领域的深度转型，搭建起科技、设计、研发为一体的“大科技体系”新格局。
会上，全国工程勘察设计大师、中国建科首席专家、中国建筑设计研究院有限公司总工程师、中国建筑学会工程建设学术委员会主任委员范重，中国建筑金属结构协会会长郝际平，同济大学教授，博士生导师，中国建筑学会工程建设学术委员会副主任委员张其林，上海宝冶钢结构工程公司设计研究院副院长刘光辉，中国建筑第二工程局有限公司华南分公司技术中心执行经理张乐乐等著名教授、专家及企业代表作主题报告22项，内容涵盖“大型交通枢纽钢结构设计创新技术”“雄安体育场索支承铝网格结构的张拉方案分析”“滨海强台风地区机场屋面防风灾建造关键技术”等，会场学术氛围浓厚，学术交流活跃。
27日下午，由中建二局承建的珠海机场改扩建工程作为本次会议的重大钢结构工程观摩项目，迎来众多教授、专家走进参观。珠海机场改扩建工程是广东省、珠海市重点建设项目，建设内容包括新建T2航站楼及站坪、飞行区滑行道等。钢结构屋盖是T2航站楼的点睛之笔，在航站楼南指廊位置，珠海机场改扩建工程项目总工程师李建华介绍：“项目采用‘一体化吊点’‘楼面拼装，分区累积提升’等技术和施工方法，将上万个零件绘织成一张大网，实现了大跨度钢结构的高精度安装。”项目金属屋面采用国际领先的不锈钢连续焊接金属屋面系统，从根本上改变了金属屋面常采用的咬合连接方式，避免了屋面板与连接件锁扣不牢的现象。
据了解，珠海机场改扩建工程项目按满足2027年旅客吞吐量2750万人次、年客机起降19.8万架次的目标设计，建成后将成为粤西大开发、粤港澳大湾区建设的重要战略承载。
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扣准时代脉搏，助力绿色发展，钢结构工程技术交流大会，是钢结构企业积极响应国家绿色发展理念，大力发展装配式建筑，深入开展技术学习交流的重要平台，对引导技术创新，扎实推动“质量强国”建设等方面具有重要意义。“中建二局将以新型建造方式为抓手，不断提升高效建造、精益建造和智慧建造能力，为国家钢结构行业的发展贡献二局力量。”翟雷表示。（图片由马可仁、付洪波授权提供）
