龙岩市杰新钢结构钢构工程有限公司主营业务：大型桥梁钢箱梁制作安装，高层超高层装配式钢结构建筑制作安装，重型钢结构厂区建设，大型门式钢结构厂房仓库建设。年产能约5万吨，车间面积约10万平方；技术工程师、质量管理人员配套齐全，车间设备齐全，有等离子切割机，埋弧焊机，气保焊机等设备，最大行车为50吨，油漆无气喷涂喷涂机，大型环保设备。重钢标准生产线米高。桥梁箱型项目可以在厂房内整体制作，然后分段出厂，在制作阶段实现预拼装。杰新钢钩参与制作过各种类型的桥梁、钢箱梁项目，如漳州芝山南路跨江桥匝道钢箱梁工程、泉州惠安海山大道第二标段钢箱梁工程等。
漳州芝⼭南路跨江桥匝道钢箱梁⼯程，为双向往返梨形四匝道设计，分别为E/F/WN/NE 四匝道，钢箱梁钢墩柱3000吨，钢防撞墙400吨，总长度680⽶，其中E钢结构匝道线），F钢结构匝道桥长约70.5米（共3跨，PF1~PF3),NE钢结构匝道桥长约200米（共8跨,PNE0~PNE8),WN钢结构匝道长约340米（共12跨,PWN0~PWN12),共全线处(WN匝道和NE匝道)。采⽤分胎架制作、分节段运输和吊装。全桥共分成51个节段，出于运输考虑，挑臂梁制作完成后拆解，到⼯地安装。
漳州芝⼭南路跨江桥匝道钢箱梁⼯程，为双向往返梨形四匝道设计，分别为E/F/WN/NE 四匝道，钢箱梁钢墩柱3000吨，钢防撞墙400吨，总长度680⽶，其中E钢结构匝道线），F钢结构匝道桥长约70.5米（共3跨，PF1~PF3),NE钢结构匝道桥长约200米（共8跨,PNE0~PNE8),WN钢结构匝道长约340米（共12跨,PWN0~PWN12),共全线处(WN匝道和NE匝道)。采⽤分胎架制作、分节段运输和吊装。全桥共分成51个节段，出于运输考虑，挑臂梁制作完成后拆解，到⼯地安装。
本项目位于福建省龙岩市高新区永定区高陂黄田村，由福建钢亿钢结构装配有限公司投资建设，规划用地170亩，建设总体量达到1600吨，新建一条年产15万吨绿色装配式钢结构及桥梁智能制造基地项目生产线，主要设备三维高建数控钻、H型钢切割机、数控切割锯床、龙门机端铣、相贯线切割机等，主要原料钢材等，主要产品钢结构及桥梁等。项目投资额为21000万元。 厂房结构类型为大型门式钢结构，其中1#厂房建筑面积42257.19平方米，建筑高度：15.70米，轴线层行车系统，最大吊车梁高度为1米8，最大荷载50吨双梁行车。
本项目位于福建省龙岩市高新区永定区高陂黄田村，由福建钢亿钢结构装配有限公司投资建设，规划用地170亩，建设总体量达到1600吨，新建一条年产15万吨绿色装配式钢结构及桥梁智能制造基地项目生产线，主要设备三维高建数控钻、H型钢切割机、数控切割锯床、龙门机端铣、相贯线切割机等，主要原料钢材等，主要产品钢结构及桥梁等。项目投资额为21000万元。 厂房结构类型为大型门式钢结构，其中1#厂房建筑面积42257.19平方米，建筑高度：15.70米，轴线层行车系统，最大吊车梁高度为1米8，最大荷载50吨双梁行车。
龙岩经开区（高新区）2021年三季度项目集中签约开竣工暨绿色装配式钢结构及桥梁智造项目开工仪式在钢亿展开
眼下，每吨钢材的价格从5000多元下降到了3000多元，这给钢结构建筑的推广创造了极好的条件。厦门市建设与管理局副局长林树枝昨日在接听市长专线时说，厦门将要借着这股“东风”，大力推广钢结构住宅。
龙岩经开区（高新区）2021年三季度项目集中签约开竣工暨绿色装配式钢结构及桥梁智造项目开工仪式在钢亿展开
眼下，每吨钢材的价格从5000多元下降到了3000多元，这给钢结构建筑的推广创造了极好的条件。厦门市建设与管理局副局长林树枝昨日在接听市长专线时说，厦门将要借着这股“东风”，大力推广钢结构住宅。
2021年6月16日，由福建省建筑设计研究院有限公司牵头，联合省内业内各龙头企业合作共建的“福建省装配式建筑(钢结构)科创中心”(下文简称“科创中心”)揭牌仪式在福州举行。同时，举办了福建设计首届科技月暨“大师系列讲座”第十讲——关于装配式钢结构建筑技术的讲座。
2020年6月，我国科学家日前在钢结构多层建筑抗震性能研究领域取得进展。研究人员通过足尺6层钢结构房屋振动台试验，验证了两类新型剪力墙的抗震防灾性能。 重庆大学土木工程学院石宇教授介绍，足尺钢结构房屋的振动台试验旨在考察钢结构建筑在地震作用下的动力特性、地震反应、破坏机理等，对其抗震防灾性能进行评估。重庆大学研究团队设计制作的6层钢结构房屋为冷弯薄壁型，钢柱、钢梁的厚度分别仅有1.2毫米和1.8毫米。房屋总高达16.2米，采用了钢管端柱—双面蒙皮钢板剪力墙和夹支单层薄钢板剪力墙两种抗侧力体系，结构通过型钢梁底座与振动台的台面相连。
